Racée, Sportive et Endurante, la 911 S est une authentique supercar !
Avec son "flat 6" de 3,8 L en position longitudinale arrière développant 400 CV, cette propulsion vous procurera des sensations fortes et un plaisir de conduite rare.
Accélérations brutales, freinages endurants, châssis précis et efficace, cette 911 est l'incarnation de l'efficacité allemande.
Ce stage d'une durée approximative d'une heure comprend une partie pratique et une partie théorique. Nous avons élaboré 3 programmes différents selon votre niveau :
Niveau 1 (tracé 2,5 km) :
- 3 tours d'audit et de découverte du circuit.
- Briefing en salle sur les fondamentaux du pilotage (vocabulaire, trajectoires, position des mains, freinage...).
- 1ʳᵉ série de tours commentée par votre instructeur.
- Débrief.
- 2ᵉ série libre avec votre instructeur pour valider vos acquis.
- Fin de stage (environ 30 km de piste).
Niveau 2 (tracé 2,5 km) :
- 4 tours de remise à niveau.
- Débriefing en salle sur les points à travailler (freinage dégressif, tiré glissé...).
- 1ʳᵉ série de mises en application commenté par votre instructeur.
- Débrief.
- 2ᵉ série libre avec votre instructeur pour valider vos acquis.
- Fin de stage (environ 30 km de piste).
Niveau 3 (tracé 3,5 km) :
- Briefing sur la notion de virage rapide et rappel des trajectoires idéales.
- 4 tours de découverte du circuit de 3,5 km.
- Débrief en salle sur les points à travailler (transfert de charge, optimisation du pouvoir directionnel...).
- 1ʳᵉ série de mises en application commenté par votre instructeur.
- Débrief.
- 2ᵉ série libre avec votre instructeur pour valider vos acquis.
- Fin de stage (environ 42 km de piste).
La Porsche 911 n'est pas une voiture de luxe uniquement destinée à la balade en bord de mer.
Racée, endurante et précise, elle dispose de nombreuses qualités qui peuvent s'exprimer sur circuit. Avec l'aide de notre instructeur, vous apprendrez à découvrir la bête qui sommeil en elle et à en exploiter le potentiel.